آٹوموبائل آپریشن کی متحرک خصوصیات اور تبدیل ہونے والے بیرونی ماحول نے آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ کمپریسرز کی کارکردگی اور ساخت کے لیے کچھ خاص تقاضے پیش کیے ہیں، جن کی عکاسی اس میں ہوتی ہے:
1. کم رفتار کی اچھی کارکردگی کے لیے، جب گاڑی کا انجن کم رفتار اور بغیر بوجھ کے ہو تو کمپریسر کو ٹھنڈک کرنے کی بڑی صلاحیت اور اعلی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت کار کی ان پٹ پاور کم ہوتی ہے، جو نہ صرف ایندھن کی کھپت کو بچاتا ہے، بلکہ ایئر کنڈیشننگ کے لیے انجن کی بجلی کی کھپت کو بھی کم کرتا ہے اور خود کار کی پاور پرفارمنس کو بہتر بناتا ہے۔
3. کمپریسر چھوٹا اور ہلکا ہونا چاہئے، جو گاڑی کی جگہ بچا سکتا ہے، تنصیب کی جگہ آسان ہے، اور مواد اور ایندھن کی کھپت کو بچایا جا سکتا ہے۔
4. یہ سخت آپریٹنگ حالات کے امتحان کا مقابلہ کرنے کے قابل ہونا چاہئے اور اس میں اعلی درجے کی وشوسنییتا اور استحکام ہونا چاہئے۔ سست ہونے پر، گاڑی کے انجن کے ڈبے میں درجہ حرارت بعض اوقات 80 ڈگری تک زیادہ ہوتا ہے اور کنڈینسنگ پریشر زیادہ ہوتا ہے، جس کے لیے کمپریسر کو زیادہ درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ اور محدود اوورلوڈ کو برداشت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کار میں سڑک پر ہمیشہ ٹکرانے اور وائبریشن ہوتے ہیں، جس کے لیے کمپریسر کو اچھی جھٹکا مزاحمت اور ریفریجرینٹ کے رساو کو کم سے کم کرنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔
5. گاڑی کو بری طرح متاثر نہ کریں۔ کمپریسر کو کم وائبریشن، کم شور، انجن کی رفتار پر سٹارٹ اور سٹاپ کا بہت کم اثر، اور تھوڑا سا سٹارٹ اپ ٹارک کے ساتھ، آسانی سے چلانے کی ضرورت ہے۔
