پہلے چیک کریں کہ کیا کافی ریفریجرنٹ ہے، جس کا اندازہ ڈرائر کے انلیٹ اور آؤٹ لیٹ لائنوں کے درمیان درجہ حرارت کے فرق کو محسوس کرکے یا کئی گنا پریشر گیج کی جانچ پڑتال کے ذریعے لگایا جاسکتا ہے۔
دوسری بات یہ ہے کہ ہوا کے آؤٹ لیٹ اور ٹیکسی میں دھول اور گندگی کو اکثر صاف کریں۔ یہ نہ صرف کار کی جمالیات میں معاون ہے بلکہ ڈرائیور اور مسافروں کی صحت میں بھی معاون ہے۔
تیسرا، باقاعدگی سے چیک کریں کہ ایئر کنڈیشننگ سسٹم میں ریفریجرنٹ کی مائع سطح معمول کی بات ہے یا نہیں۔ مائع کی سطح کو چیک کرنے کے کئی طریقے ہیں، لیکن سب سے عام اور آسان ڈرائر کے پیپ ہول کا استعمال کرنا ہے۔
چوتھا، چیک کریں کہ کیا کمپریسر بیلٹ اچھی ہے۔ اگر بیلٹ کی سطح اور پلی نالی ایک روشن پہلو کے ساتھ رابطے میں ہیں، اور ایئر کنڈیشنر شروع کرتے وقت ایک "چیخنے" کا شور ہے، اس کا مطلب ہے کہ بیلٹ سنجیدگی سے پھسل جاتی ہے اور بیلٹ اور پلی کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔
پانچواں، تیل کے داغ کے لئے ایئر کنڈیشننگ سسٹم ہوز اور فٹنگ چیک کریں۔ اگر لیکیج مل جائے تو بروقت حل کے لئے محکمہ دیکھ بھال سے مشورہ کریں۔
اس کے علاوہ جب کار ایئر کنڈیشنر کو کسی مختلف موسم میں پہلی بار استعمال کیا جاتا ہے تو بہتر ہے کہ ایئر کنڈیشنر سسٹم کو جراثیم سے پاک اور ڈیوڈر ائز کیا جائے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایئر کنڈیشنر سسٹم کی طویل مدتی "چھٹی" پھپھوندی اور سانچوں کو جنم دے گی، جس سے نہ صرف ہوا ایک ناخوشگوار مستی بدبو خارج کرتی ہے بلکہ کار کو بھی نقصان پہنچے گی۔ اندر موجود لوگوں کی صحت کو چوٹ۔ یہ کام مرمت کی دکان میں کیا جا سکتا ہے، یا آپ خود ہی نسبندی اور ڈیوڈرائزیشن کے لئے ایک خصوصی سپرے خرید سکتے ہیں۔
