1. ڈرائیونگ کے طریقہ کار کے مطابق، اسے تقسیم کیا جاتا ہے: آزاد قسم (ایک وقف انجن سے چلنے والا کمپریسر، بڑی ٹھنڈک کی صلاحیت، مستحکم آپریشن، لیکن زیادہ لاگت، بڑا حجم اور وزن، زیادہ تر بڑی اور درمیانے سائز کی مسافر کاروں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے) اور غیر آزاد قسم (ایئر کنڈیشننگ کمپریسر) کار انجن کے کام سے چلایا جاتا ہے، کولنگ کارکردگی انجن کے کام سے بہت متاثر ہوتی ہے، اور استحکام ناقص ہے، اور یہ زیادہ تر چھوٹی مسافر کاروں اور کاروں میں استعمال کیا جاتا ہے).
2۔ ایئر کنڈیشننگ کی کارکردگی کے مطابق، اسے تقسیم کیا جاتا ہے: سنگل فنکشن قسم (ریفریجریشن، ہیٹنگ اور وینٹی لیشن سسٹم الگ الگ نصب کیے جاتے ہیں، آزادانہ طور پر کام کرتے ہیں، اور ایک دوسرے کے ساتھ مداخلت نہیں کرتے، اور زیادہ تر بڑی مسافر کاروں اور ٹرکوں میں استعمال ہوتے ہیں) اور کولنگ اور ہیٹنگ انٹیگریٹڈ قسم (ریفریجریشن، ہیٹنگ اور وینٹی لیشن شیئر کی جاتی ہے) بلور اور ایئر ڈکٹ کو ایک ہی کنٹرول پینل پر کنٹرول کیا جاتا ہے، اور ایک مشترکہ قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے جس میں ٹھنڈی اور گرم ہوا الگ سے کام کرے اور ایک مخلوط درجہ حرارت ایڈجسٹمنٹ قسم جس میں ٹھنڈی اور گرم ہوا بیک وقت کام کر سکے۔
3۔ کنٹرول طریقہ کار کے مطابق، اسے تقسیم کیا جاتا ہے: دستی قسم (درجہ حرارت، ہوا کی رفتار اور ہوا کی سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے کنٹرول پینل پر فنکشن کلید کو ٹوگل کریں) اور الیکٹرو نیومیٹک ایڈجسٹمنٹ (ویکیوم کنٹرول میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے، جب ایئر کنڈیشننگ فنکشن کلید کا انتخاب کیا جاتا ہے، تو اسے شیڈول کیا جاسکتا ہے درجہ حرارت اور ہوا کا حجم خود بخود درجہ حرارت کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے)۔
4۔ ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار کے مطابق، اسے تقسیم کیا جاتا ہے: مکمل طور پر خودکار ایڈجسٹمنٹ (سینسر سگنل اور پہلے سے ایڈجسٹ شدہ سگنل کے ذریعے ایڈجسٹمنٹ میکانزم کے کام کو کنٹرول کرنے کے لئے حساب اور موازنہ سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے، اور خود بخود درجہ حرارت اور ہوا کے حجم کو ایڈجسٹ کریں) اور مائیکرو کمپیوٹر کے ذریعہ کنٹرول کی گئی مکمل خودکار ایڈجسٹمنٹ (مائیکرو کمپیوٹر کو کنٹرول سینٹر کے طور پر لے کر آل راؤنڈ کا بہترین کنٹرول اور ضابطہ حاصل کرنا، کار میں کثیر فعال ہوا کا ماحول)
