وقت کی ترقی کے ساتھ,gایک وہ دن ہیں جب ٹرک ڈرائیور کے پاس ٹرک کے جسم کے نیچے ایک ہیموک اور چٹائی تھی۔ ٹریکٹر کے پیچھے براہ راست ایک بڑا ڈیزل انجن نصب کرنے سے لے کر گاڑی پر گھریلو ایئر کنڈیشنر لگانے تک، مختلف الیکٹرک پارکنگ ایئر کنڈیشنرز کے استعمال تک، گھریلو ٹرک مارکیٹ میں پارکنگ ایئر کنڈیشنر کی ایپلی کیشنز کو متنوع قرار دیا جاسکتا ہے۔
تو، پارکنگ ایئر کنڈیشنر کے لئے مارکیٹ کی مانگ کی خصوصیات کیا ہیں؟ اصل استعمال میں کون سے مسائل کا سامنا ہے؟ کیا ٹرک چلانے والے اپنی تبدیلیاں کرتے ہیں یا اصل مصنوعات کا انتخاب کرتے ہیں؟ مندرجہ بالا مسائل کے جواب میں، موسم گرما میں داخل ہونے کے بعد، ہم نے ٹرک پارکنگ ایئر کنڈیشنر کے استعمال پر ایک فیلڈ سروے کیا۔
درحقیقت، ابتدائی ٹرک ایئر کنڈیشنر صرف ایک "فرنیشنگ" تھا، کیونکہ اس دور میں گھریلو کار کا اصل کار ایئر کنڈیشنر نئی کار خریدنے کے کچھ ہی عرصے بعد صرف ایک مدت کے لئے عام طور پر استعمال کیا جا سکتا تھا، اور ٹھنڈک کا اثر بھی بہت عام تھا۔ اور زیادہ تر اصل کار ایئر کنڈیشنر آسانی سے ٹوٹ جاتے ہیں، اور سجاوٹ بننے میں زیادہ وقت نہیں لگے گا۔ اور ایک نیا ایئر کنڈیشنر خریدنا بہت مہنگا ہے، لہذا ٹرک ڈرائیور صرف خود ایئر کنڈیشنر کو دوبارہ فٹ کرتے ہیں۔
ٹرکوں کی تعداد میں اضافے کے ساتھ نقل و حمل کا فاصلہ طویل سے طویل ہوتا جا رہا ہے، سڑک پر ٹریفک جام، سروس ایریا میں آرام کرنے اور مال برداری کے صحن میں سامان کے انتظار کا وقت اسی کے مطابق بڑھ رہا ہے۔ ٹرک پر زیادہ ایندھن سے بھرپور الیکٹرک پارکنگ ایئر کنڈیشنر بھی ایک ضرورت بن گیا ہے۔
حالیہ برسوں میں مزید پیشہ ورانہ ٹرک پارکنگ ایئر کنڈیشنر مینوفیکچررز کے ظہور کے ساتھ، وقف الیکٹرک ایئر کنڈیشنر بتدریج مقبول ہو گئے ہیں۔ اس طرح کا الیکٹرک ایئر کنڈیشنر بنیادی طور پر بیک اور اوور ہیڈ کی شکل اختیار کرتا ہے، خاص طور پر اوور ہیڈ ڈیزائن صرف سن روف کی پوزیشن پر قابض ہوتا ہے، اور اس کا کمپریسر، ریڈیایٹر اور ایئر آؤٹ لیٹ ایک ساتھ مربوط ہوتا ہے، اور انضمام کی ڈگری خاص طور پر زیادہ ہوتی ہے۔
یہاں تک کہ بیک ٹائپ الیکٹرک ایئر کنڈیشنر کے لئے بھی بیرونی یونٹ کے زیر قبضہ جگہ عام گھریلو ایئر کنڈیشنرز کے مقابلے میں بہت چھوٹی ہے، اور لاگت کی کارکردگی بہت زیادہ ہے۔
