صارف: اصل کار ایئر کنڈیشنر پہلے ہی میں ہےٹرکآپ کو پارکنگ ایئر کنڈیشنر کی ضرورت کیوں ہے؟
نانجنگ ایف یو ٹی رن:"پارکنگ ایئر کنڈیشنر" سے مراد وہ ایئر کنڈیشنر ہے جو ٹرک پارک کرنے، انتظار کرنے اور آرام کرنے پر استعمال کیا جاتا ہے۔جے یو کول پارکنگ ایئر کنڈیشنر جس کا ہم نے اس بار تجربہ کیا ہے وہ 24وی ڈی سی ہے، بیٹری ڈسچارج ہونے کے بعد ٹرک چلاتے ہوئے ایندھن بجلی میں تبدیل ہو جاتا ہے۔
یعنی جب ٹرک چل رہا ہوتا ہے تو اس میں ٹرک کا اصل ایئر کنڈیشنر استعمال ہوتا ہے۔ اور جب یہ رک جاتا ہے (مثال کے طور پر، جب ایک ٹرک ڈرائیور لوڈ یا ان لوڈ کرنے کے لئے طویل وقت تک انتظار کرتا ہے) تو یہ پارکنگ ایئر کنڈیشنر کا استعمال کرتا ہے۔ اگر آپ اصل ٹرک ایئر کنڈیشنر کا استعمال جاری رکھتے ہیں تو اس وقت یہ ڈیزل استعمال کرے گا، اور اس کی لاگت بہت مہنگی ہوگی۔
صارف: ہمیں اس ٹیسٹ ٹاسک کے بارے میں بتائیں؟
نانجنگ فٹرن:اس وقتہمبنیادی طور پرجاناچائنا الیکٹریکل اپلائنسز انسٹی ٹیوٹ کے سنکیانگ ترپن ٹیسٹ اسٹیشن تک خشک اور گرم ماحول میں پارکنگ ایئر کنڈیشنر کا فیلڈ ٹیسٹ کیا جائے گا,کی کارکردگی کی تصدیق کرنے کے لئےپارکنگ ایئر کنڈیشنرسخت قدرتی ماحول میں جس کی سطح کا درجہ حرارت 65° سینٹی میٹر یا اس سے زیادہ ہوتا ہے۔
ایلیکٹرک ڈی سیایئر کنڈیشنر کی ایک نئی قسم کی ایپلی کیشن ہےاے سی اکائیاںگاڑیوں کے منظرناموں میں۔ کئیٹرکاس نئی ایپلی کیشن کے تحت ایئر کنڈیشنر ٹیسٹ انڈیکیٹرز، ٹیسٹ پیرامیٹرز اور ٹیسٹ کے طریقے اب بھی خالی اور تحقیقی مرحلے میں ہیں۔
ٹیسٹنگ پروجیکٹ کے فیلڈ ٹیسٹ پیرامیٹرز کے جمع ہونے کو مکمل کرنے کے لئے ہم اس بار ترپن گئے. گرم اور خشک آب و ہوا کے صفر فاصلے کے احساس کے ذریعے، انتہائی ماحول میں پارکنگ ایئر کنڈیشنر کے آپریشن کی ہمہ موسم اور ہمہ جہت سیمولیشن، اور پارکنگ ایئر کنڈیشنر کی تنصیب، کمیشننگ اور جانچ میں حصہ لینا، جو نئی جانچ سرگرمیوں کی ترقی کے لئے قیمتی تجربہ فراہم کرتا ہے۔

صارف: کیا آپ اس بار مخصوص ٹیسٹ نمونوں اور جانچ کے اشاریوں کے بارے میں تفصیل سے بتا سکتے ہیں؟
برقی ڈی سیاس بار آزمائے گئے ایئر کنڈیشنر ماڈل جوکول ٢٤ وی ٹرک ایئر کنڈیشنر ہیں۔ اس بار، ہم بنیادی طور پر پارکنگ ایئر کنڈیشنر کی کارکردگی کی جانچ. سمیت:
دن کے دوران مسلسل آپریشن (جب زمین کی سطح دن کے وقت ایک مخصوص درجہ حرارت تک پہنچ جائے تو ایئر کنڈیشنر کے آپریٹنگ ٹائم کی جانچ کریں)؛
رات کو مسلسل آپریشن؛
تیز ٹھنڈک کا وقت (جب کیبن میں درجہ حرارت ایک خاص حد تک پہنچ جائے تو فوری طور پر ڈی سی ایئر کنڈیشنر آن کریں، اور جانچ یں کہ ایک مخصوص درجہ حرارت تک گرنے میں کتنا وقت لگتا ہے)؛
شور(ایک مخصوص پس منظر کے شور کی صورت میں، ایئر کنڈیشنر کے آپریشن سے پیدا ہونے والے شور ڈیسیبل کی جانچ کریں)
مسلسل اسٹارٹ اسٹاپ(شروع کریں اور پھر رک جائیں، چند منٹ کے بعد، یہ جانچنے کے لئے اس آپریشن کو دہرائیں کہ آیا ایئر کنڈیشنر عام طور پر کام کر سکتا ہے)
ارتعاش کی جانچ(جانچ کریں کہ ٹرک کے ایک مخصوص تعداد میں کلومیٹر سفر کرنے کے بعد مصنوعات عام طور پر چلتی ہیں یا نہیں)۔
صارف: ترپن میں بیرونی درجہ حرارت اتنا زیادہ ہے، آپ اس بات کو کیسے یقینی بناتے ہیں کہ آپ بیرونی تشخیص کا کام مکمل کریں
نانجنگ فٹرن:ترپن میں گرمی خشک اور گرم ہے جو جنوب میں نم گرمی جیسے گوانگ ژو سے مختلف ہے۔ سطح کا درجہ حرارت 70 ڈگری سے زیادہ اور ہوا کا درجہ حرارت تقریبا 40 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے۔ اصل احساس بہت خشک ہے، سردیوں میں نہانے کے بعد خشک چہرے کی طرح۔ باہر تشخیص کرنے کے لئے ہمیں دستانے، ٹوپیاں، جیکٹس اور دیگر تحفظات پہننے اور آلات کنکشن، تقسیم، کنٹرول وغیرہ جیسے ٹیسٹوں کا ایک سلسلہ شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ آزمائش کی ضروریات کی وجہ سے ہم "باری لینے" کی حکمت عملی اپناتے ہیں، خراب ماحول سے خوفزدہ نہیں ہوتے، آلات کی مدد سے امتحان مکمل کرنے کے لئے مختلف حکمت عملی اپناتے ہیں۔ ان میں سے ہمارے ریفریجریشن بزنس ڈیپارٹمنٹ کے ابتدائی مرحلے میں آلات کی ریموٹ ٹیسٹنگ اور مانیٹرنگ کی صلاحیتوں میں کچھ تحقیق اور سرمایہ کاری کا یہاں مکمل اطلاق کیا گیا ہے۔ ہم زیادہ تر آلات کی ریموٹ مانیٹرنگ کا احساس کرنے کے لئے وائی فائی سسٹم اور نیٹ ورک کا استعمال کرتے ہیں، جو باہر ٹیسٹ عملے کی تعداد کو موثر طور پر کم کر سکتا ہے۔ اتنے سخت ماحول میں طویل عرصے تک کام کرنا۔
صارف: کمپنی نے انڈور ٹیسٹنگ کے لئے نقلی اعلی درجہ حرارت کی لیبارٹری قائم کرنے کے بجائے جانچ کے لئے ترپن میں ایئر کنڈیشنر لانے کا انتخاب کیوں کیا؟
نانجنگ فٹرن:اندرونی نقلی اعلی درجہ حرارت ٹیسٹ اکثر بیرونی قدرتی ماحول ٹیسٹ سے مختلف ہے, اور ٹیسٹ ڈیٹا درست نہیں ہے. لیبارٹری کے لئے اصل آپریٹنگ منظرناموں کی تقلید کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔ ہم نے ترپن کو اس کے اعلی درجہ حرارت اور دھوپ کی شدت کو مدنظر رکھتے ہوئے ٹیسٹ اسٹیشن کے طور پر منتخب کیا۔
طویل فاصلے کے ڈرائیوروں کے لئے،ٹرکان کے گھر کی طرح ہے. اور کی راحتاسطویل فاصلے کے دوران گھر کا ان کے کام پر بھی اثر پڑے گاسفر. ہم سب جانتے ہیں کہ اندر درجہ حرارتکیبنتک پہنچ سکتے ہیں55موسم گرما میں ° سی. ایک کوائف سے پتہ چلتا ہے کہ اگر آپ اصل استعمال جاری رکھتے ہیںٹرکپارکنگ کے بعد ایئر کنڈیشنر، ایندھن کی کھپت تقریبا 2 ایل فی گھنٹہ ہے، اور انجن کی طویل مدتی آئڈلنگ سروس کی زندگی کو مختصر کر دے گی۔ پیسے بچانے کے لئے بہت سے ٹرک ڈرائیوروں کو اصل ٹرک ایئر کنڈیشنر بند کرنا پڑتا ہے، زیادہ درجہ حرارت اور مچھروں کو برداشت کرنا پڑتا ہے۔ روایتی اصل کار ایئر کنڈیشنر کے مقابلے میں، جے یوکول کا الیکٹرک پارکنگ ایئر کنڈیشنر توانائی کی بچت اور ماحول دوست ہے، اور طویل فاصلے کے ڈرائیوروں کی فوری ضروریات کو حل کرتا ہے۔ جوکول پارکنگ ایئر کنڈیشنر انتہائی گرم ترپن میں ٹیسٹ کا مقابلہ کر سکتا ہے، اور یقینی طور پر صارفین کا اعتماد جیت جائے گا۔






