جب ہمارے ترکی کے شراکت داروں نے سب سے پہلے ہمیں اپنے بیڑے کے چیلنجوں - گرمیوں کی گرمی ، سخت کیبن کی جگہیں ، اور متنوع خطوں - میں لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی لمبی ہمیں بتایا۔ اسی لئے ہماریدوہری - فین چھت ACSاس ہفتے ترکی میں گھوم رہے ہیں ، بھری اور پرفارم کرنے کے لئے تیار ہیں۔
یہ صرف ACS نہیں ہیں۔ دوہری - فین ڈیزائن ترکی کی آب و ہوا کے لئے کوئی - دماغی تھا۔ جب استنبول میں یا ایجین ساحل کے ساتھ ساتھ درجہ حرارت 35 ڈگری سے زیادہ بڑھتا ہے تو ، دو شائقین سنگل -} فین ماڈل کے مقابلے میں مطابقت پذیر بلاسٹ کولڈ ایئر میں تیزی سے کام کرتے ہیں ، منٹوں میں کیبن کو ٹھنڈا کرتے ہیں - یہاں تک کہ سورج میں کھڑے گھنٹوں کے بعد بھی۔ ڈرائیوروں کو انجن کو کھڑا کیے بغیر راحت ملتی ہے ، جس کا مطلب ہے بیڑے کے لئے ایندھن کے کم بل۔
چھت کا پہاڑ ایک اور جیت ہے۔ ترکی کے ٹرک ، چاہے شہر کی ٹریفک یا دیہی سڑکوں پر تشریف لے جائیں ، ہر انچ کیبن کی جگہ کی ضرورت ہے۔ یہ یونٹ چھت پر صاف ستھرا بیٹھتے ہیں ، ڈرائیوروں کے گیئر کے لئے کمرے کو آزاد کرتے ہیں اور میکانکس کے لئے آسان تنصیب کو یقینی بناتے ہیں۔ ہمارے شراکت داروں کو یہ پسند تھا کہ - "ٹیکسی میں ہجوم کرنے والے مزید کلونکی سسٹمز نہیں ،" ایک نے حتمی چیکوں کے دوران ہمیں بتایا۔
ہم نے ان کا سخت تجربہ کیا ، اناطولیہ کے بے حد راستوں کو سنبھالنے کے لئے - کمپن ٹرائلز ، دیہی رنز کے لئے دھول مزاحمت ، اور ساحلی ہوا تک کھڑے ہونے کے لئے نمی کے ٹیسٹ۔ وہ ٹھنڈک رکھنے کے لئے بنائے گئے ہیں ، میل کے بعد میل کے فاصلے پر۔
ACS سے تنگ تر ترکی کے بیڑے کے لئے جو برقرار نہیں رہ سکتے ہیں ، یہ دوہری - فین چھت والے یونٹ ایک کھیل - چینجر ہیں۔دیکھیں کہ وہ آپ کے ٹرکوں کو کس طرح فٹ رکھتے ہیں.
