اس سے قطع نظر کہ RV ایئر کنڈیشنر چلا رہا ہے یا پارکنگ ایئر کنڈیشنر: یہ ایک کمپریسر، ایک کنڈینسر، ایک بخارات، ایک کنٹرولر، ایک ریفریجرینٹ وغیرہ پر مشتمل ہے، اور اصول بنیادی طور پر ایک جیسا ہے۔ خاص طور پر کہا گیا: RVs کو ڈرائیونگ ایئر کنڈیشنر کے ساتھ ایک پچھلا باکس خریدنے کی ضرورت ہے، جس میں ایک بخارات اور کنڈینسر شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ کار کی خریداری کی فیس بچانے کے لیے، کچھ مینوفیکچررز چیسس خریدتے وقت پیچھے والے باکس کو ڈرائیونگ ایئر کنڈیشنر کے ساتھ کم کر دیتے ہیں۔
استعمال میں آنے والا کار ایئر کنڈیشنر: کمپریسر بجلی سے چلتا ہے، جو ایک الیکٹرک کمپریسر ہے۔ استعمال میں ائیرکنڈیشنر: کمپریسر کار کے انجن سے چلتا ہے، جو ایک مکینیکل کمپریسر ہے۔ یہ بات قابل فہم ہے کہ گاڑی کے انجن کو ایئر کنڈیشنڈ اور ٹھنڈا نہیں کیا جا سکتا کیونکہ انجن جلتا نہیں ہے۔ گاڑی کی ڈرائیونگ پاور نہ ہونے کی وجہ سے گاڑی کا ایئرکنڈیشنر بجلی کی بجائے انجن سے چلتا ہے۔ ایک RV کے شوقین اور صارف کے ساتھ ساتھ میڈیا پریکٹیشنر کے طور پر، آئیے RV ایئر کنڈیشننگ اور RV کولنگ کے 10 طریقوں کا خلاصہ کرتے ہیں۔
فلو ایئر کنڈیشنر۔
فوائد: Midea، Gree اور دیگر برانڈز کے موبائل ایئر کنڈیشنر ہیں، جو کہ سستے ہیں۔ آپ کچھ ایئر کنڈیشنرز کے پیرامیٹرز دیکھ سکتے ہیں۔ یہ لے جانے میں آسان، نصب کرنے میں آسان، اور کار میں نہ ہونے پر گھر میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔
فوائد: چونکہ حرکت پذیر ایئر کنڈیشنر کمپریسر بلٹ ان ہے، اس لیے اس کا آپریٹنگ شور عام دیوار پر لگے ایئر کنڈیشنرز سے زیادہ ہے۔ تاہم، اعلی توانائی کی کارکردگی کے ساتھ کوئی حقیقی موبائل ایئر کنڈیشنر نہیں ہے۔ موبائل ایئر کنڈیشنرز میں زیادہ بجلی کی کھپت کا نقصان ہوتا ہے، جب کہ موبائل ایئر کنڈیشنر زیادہ ٹھنڈا کرنے کی صلاحیت کے ساتھ بہت زیادہ جگہ پر قبضہ کرتے ہیں۔
اصولی طور پر، ایئر کنڈیشنر اس مرحلے پر واقعی اچھے ہیں، لیکن عملی طور پر یہ شاذ و نادر ہی استعمال ہوتے ہیں، جس کی وجہ کولنگ کی صلاحیت اور توانائی کی کارکردگی کا تناسب بھی ہے۔
دو ایئر کنڈیشنگ پنکھے، دو پنکھے، رنگ پنکھے۔
فوائد: قیمت سستی ہے، ٹھنڈا ہونے کے لیے صرف برف ڈالیں، اور اصول ایئر کنڈیشنر کمپریسر سے مختلف ہے۔ آئس فین ایئر کنڈیشنر دیہی علاقوں میں پانی سے ٹھنڈا ایئر کنڈیشنر کی طرح ہے، بجلی بچاتا ہے، صرف ایک وقت میں دسیوں واٹ اڑانے کی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، اور سردیوں میں گرم ہوا کو نمی کرنے کا کام کرتا ہے۔
نقصان: نمی زیادہ ہے، اور کہا جاتا ہے کہ یہ صرف ٹھنڈا ہوگا جہاں ٹھنڈی ہوا چلتی ہے۔
نظریاتی طور پر، RV کے ریفریجریٹر کے ساتھ برف کے کرسٹل (یا ٹھنڈے پانی) کو ٹھنڈا کرنا اچھا ہوگا، لیکن درحقیقت، میں نے کبھی کسی ایسے دوست کو نہیں دیکھا جس کے پاس کار ہو۔ عام طور پر، یہ دیہی علاقوں یا طلباء کے ہاسٹل میں زیادہ استعمال ہوتا ہے، اور تارکین وطن کارکنوں کے ہاسٹل کا زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ یہ زیادہ ہونا چاہئے، ان "تحفے یافتہ" ڈیزائنرز کا آر وی فلسفہ مماثل نہیں ہے۔
تین کاروں کا متوازی الیکٹرک ایئر کنڈیشنر۔
فوائد: بخارات اور کنڈینسر مشترکہ ہیں، قیمت سستی ہے، تزئین و آرائش کے پلانٹ کا حصہ 2،000 یوآن میں کیا جا سکتا ہے، اور یہ جگہ بچاتا ہے۔
Cons: کچھ عملی صلاحیت کی ضرورت ہے۔
یہ نظریہ میں اچھا ہے، لیکن اس مرحلے پر، RVs کے ساتھ کھیلنے والے خاندان کم ہیں اور زیادہ ٹرک استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ چھوٹی کولنگ کی صلاحیت اور کم توانائی کی کارکردگی کی وجہ سے ہے، نہ کہ تنصیب کی ٹیکنالوجی۔
چار طرفہ ایئر کنڈیشنر
فوائد: تعدد کو بچائیں اور اخراجات کو بچائیں۔ اس مرحلے پر، ہائیر اور کے ایم ای دونوں کے پاس ٹرک کی تیاری کے لیے ڈیزائن کیے گئے DC ایئر کنڈیشنرز ہیں، جو 3C سرٹیفیکیشن پاس کر چکے ہیں۔
نقصان: اگرچہ بڑے مینوفیکچررز نے تحقیق اور ترقی میں سرمایہ کاری کی ہے، چین میں دسیوں ہزار ایئر کنڈیشنرز کے مقابلے میں، اب بھی کروڑوں یوآن کی سرمایہ کاری کے درمیان فرق ہے، اور قیمت سستی نہیں ہے۔ ایک KME تقریباً 8،000 ہے، اور ایک ہائیر 3،000 یا 4،000 ہے۔
ڈی سی ایئر کنڈیشنر نظریہ میں بھی اچھے ہیں۔ اسی توانائی کی کارکردگی کے تناسب اور ٹھنڈک کی صلاحیت کے لیے، گھر میں کھیلنے کے لیے بہت سے RVs نہیں ہیں۔ کولنگ کی صلاحیت اور توانائی کی کارکردگی کے تناسب کے علاوہ جس کا میں نے کئی بار ذکر کیا ہے، مجھے کچھ ایئر کنڈیشننگ کی کارکردگی اور ریفریجرینٹس، R134a، R410a، R32 سیکھنے پر بھی توجہ دینی چاہیے، جو کہ میں ذاتی طور پر ایئر کنڈیشننگ میں مہارت نہیں رکھتا، اس لیے میں ان کی وضاحت نہیں کریں گے۔
فوائد: مٹسوبشی، گری، میڈیا، اوکس اور دیگر ایئر کنڈیشننگ برانڈز نے تحقیق اور ترقی میں کروڑوں یوآن کی سرمایہ کاری کی ہے۔ سستے اور قابل استطاعت، مثال کے طور پر، کچھ فرسٹ کلاس توانائی بچانے والے ایئر کنڈیشنرز کی قیمت 3,000 یوآن سے زیادہ ہے۔ اصل توانائی کی بچت گھریلو ایئرکنڈیشنر ہے، جس میں ٹھنڈک کی بڑی صلاحیت ہے اور یہ پرسکون ہے اور بجلی بچاتا ہے۔
نقصانات: یہ بہت زیادہ جگہ لیتا ہے اور RVs کے لیے تیار نہیں کیا گیا ہے۔ RVs پر اس کا استعمال ثانوی حادثات کا سبب بن سکتا ہے اور یہ بیمہ کے تحت نہیں آتا ہے۔
حقیقت میں، بہت سے گھریلو ایئر کنڈیشنر ہیں جو RV دوست استعمال کرتے ہیں۔ تنصیب آسان ہے، اور بیرونی مشین کا جھٹکا جذب اچھا ہے، اور ہوا کی دکان کو چھوڑ دیا جا سکتا ہے. یہاں ایک یاد دہانی ہے کہ R32 ریفریجرینٹ آتش گیر ہے۔ گھریلو ایئر کنڈیشنرز کے لیے R410a ریفریجرینٹ استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ میرا ذاتی RV انسٹالیشن ہوم ایئر کنڈیشنر۔
چھ کمروں والی خصوصی گاڑی کے لیے خصوصی ایئر کنڈیشنر۔
فوائد: ڈومیٹک، ٹروما، کرومین، وائیڈ (لٹل برڈ) اور بہت سے دیگر ملکی اور غیر ملکی برانڈز کے خصوصی اوور ہیڈ ایئر کنڈیشنرز کے لیے RVs۔ غیر ملکی برانڈز کی طرف سے 100 سال سے زیادہ کی جانچ کے بعد، وشوسنییتا کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہیے، اور یہ RVs کی جگہ بچا سکتا ہے۔
نقصانات: سولر فوٹوولٹک پینلز کی قیمت میں کمی کے ساتھ، پہلے 40 یوآن فی واٹ سے اب 3 یوآن فی واٹ سے بھی کم، اوور ہیڈ ایئر کنڈیشنر فوٹو وولٹک پینلز کی پوزیشن پر قابض ہیں، اور وہ فینسی رینج ہڈز بھی فوٹو وولٹک پینلز کی بورڈ پوزیشن پر قابض ہیں۔
سات کمروں والی خصوصی کار کے لیے خصوصی نیچے ایئر کنڈیشنر۔
RVs کے لیے بیس ایئر کنڈیشنر کو مینوفیکچررز یا پلیئرز نے کبھی استعمال نہیں کیا جو میں نے دیکھا ہے۔ آر وی گروپ اور ایئر کنڈیشننگ کمیونیکیشن گروپ میں، آر وی کے شوقین افراد نے اس بحث کا ذکر نہیں کیا، اور اس کی تفصیل سے وضاحت نہیں کی۔
