Q:پارکنگ ایئر کنڈیشنر کس ایپلی کیشن میں استعمال کیا جا سکتا ہے؟
A: ہماری پارکنگ ایئر کنڈیشنز ان تمام گاڑیوں کے لیے موزوں ہیں جن میں بند کیبن جیسے ٹرک، ایکسویٹر، فورک لفٹ، کارواں، زرعی مشینری وغیرہ شامل ہیں۔ ہمارے ایئر کنڈیشنر کو براہ راست گاڑی کی بیٹری سے چلایا جا سکتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ گاڑی کے انجن کو روک دیں تو ہمارا پارکنگ ایئر کنڈیشنر ٹھنڈی ہوا فراہم کرنا جاری رکھ سکتا ہے۔ یہ آپ کو ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
Q: Wہمارے پارکنگ ایئر کنڈیشنر کا ورکنگ وولٹیج کتنا ہے؟
A:چونکہ ہمارا پارکنگ ایئر کنڈیشنر DC الیکٹرک کمپریسر کو اپناتا ہے، یہ DC12V یا DC24V کے تحت کام کر سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ وہ براہ راست گاڑیوں کی بیٹری سے چل سکتے ہیں۔ ہر قسم کے پارکنگ ایئر کنڈیشنر کے لیے، صارفین 12V ماڈل یا 24V ماڈل منتخب کر سکتے ہیں۔ صارفین کو 12V اور 24V ماڈل کے درمیان انتخاب کرنے میں بہت محتاط رہنا چاہیے کیونکہ وہ ایک دوسرے سے تبدیل نہیں ہو سکتے۔
Q: Wہمارے پارکنگ ایئر کنڈیشنر کی کولنٹ کی گنجائش کتنی ہے؟
A: ہمارے پارکنگ ایئر کنڈیشنر کے لیے 3 ورکنگ موڈ ہیں: ایکو موڈ، سٹینڈرڈ کولنگ موڈ اور سٹرانگ کولنگ موڈ۔ ورکنگ موڈ کا انتخاب صارفین کر سکتے ہیں۔ 3 کام کرنے والے طریقوں کی کولنٹ کی صلاحیت مختلف ہے۔ نیچے دی گئی جدول تفصیل کو ظاہر کرتی ہے۔
|
Eco موڈ |
Sٹینڈرڈ کولنگ موڈ |
Sمضبوط کولنگ موڈ |
|
|
Sپلٹ کی قسم (باکس ماڈل) 12V |
1000W (3413 BTU) |
2000W (6826 BTU) |
2800W (9556 BTU) |
|
Sپلٹ کی قسم (باکس ماڈل) 24V |
1000W (3413 BTU) |
2000W (6826 BTU) |
3000W (10239 BTU) |
|
Sپلٹ کی قسم (بیک پیک ماڈل) 12V |
1000W (3413 BTU) |
2000W (6826 BTU) |
2800W (9556 BTU) |
|
Sپلٹ کی قسم (بیک پیک ماڈل) 24V |
1000W (3413 BTU) |
2000W (6826 BTU) |
3000W (10239 BTU) |
|
کومپیکٹ قسم (روف ماؤنٹ ماڈل) 12V |
1000W (3413 BTU) |
2000W (6826 BTU) |
2800W (9556 BTU) |
|
کومپیکٹ قسم (روف ماؤنٹ ماڈل) 24V |
1000W (3413 BTU) |
2000W (6826 BTU) |
3000W (10239 BTU) |
کمپریسر اس وقت تک کام کرتا رہے گا جب تک کہ محیطی درجہ حرارت صارفین کے مقرر کردہ ہدف درجہ حرارت تک نہ پہنچ جائے یا ایئر آؤٹ لیٹ کا درجہ حرارت 4 ڈگری تک نہ پہنچ جائے۔
Q: Wہمارے ایئر کنڈیشنر کی معمولی طاقت ہے؟
A:
| قسم |
Nاومنل پاور |
|
Sپلٹ کی قسم (باکس ماڈل) 12V |
800W |
|
Sپلٹ کی قسم (باکس ماڈل) 24V |
960W |
|
Sپلٹ کی قسم (بیک پیک ماڈل) 12V |
800W |
|
Sپلٹ کی قسم (بیک پیک ماڈل) 24V |
960W |
|
کومپیکٹ قسم (روف ماؤنٹ ماڈل) 12V |
800W |
|
کومپیکٹ قسم (روف ماؤنٹ ماڈل) 24V |
960W |
Q: جب ہمارا پارکنگ ایئر کنڈیشنر کام کر رہا ہو گا تو کتنا کرنٹ استعمال ہو گا؟
A:مختلف کام کرنے کے طریقوں میں، ایئر کنڈیشنر کے ذریعے استعمال ہونے والا کرنٹ بھی مختلف ہوتا ہے کیونکہ مختلف طریقوں میں کمپریسر کی رفتار مختلف ہوتی ہے۔ نیچے دی گئی جدول تفصیل کو ظاہر کرتی ہے۔
|
Eco موڈ |
Sٹینڈرڈ کولنگ موڈ |
Sمضبوط کولنگ موڈ |
|
|
Sپلٹ کی قسم (باکس ماڈل) 12V |
40A |
57A |
70A |
|
Sپلٹ کی قسم (باکس ماڈل) 24V |
12A |
27A |
42A |
|
Sپلٹ کی قسم (بیک پیک ماڈل) 12V |
40A |
57A |
70A |
|
Sپلٹ کی قسم (بیک پیک ماڈل) 24V |
12A |
27A |
42A |
|
کومپیکٹ قسم (روف ماؤنٹ ماڈل) 12V |
40A |
57A |
70A |
|
کومپیکٹ قسم (روف ماؤنٹ ماڈل) 24V |
12A |
27A |
42A |
Q: پارکنگ ایئر کنڈیشنر میری گاڑی کی بیٹری کے ساتھ کب تک کام کر سکتا ہے؟
A:یہ آپ کی گاڑی کی بیٹری کی صلاحیت، آپ کے منتخب کردہ ایئر کنڈیشنر کے ورکنگ موڈ اور آپ کے مقرر کردہ ہدف درجہ حرارت پر منحصر ہے۔ براہ کرم یاد دلائیں کہ ایک بار ہدف کے درجہ حرارت پر پہنچ جانے کے بعد، کمپریسر کام کرنا بند کر دے گا، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ صارفین نے جو بھی کام کرنے کا موڈ سیٹ کیا ہے۔
Eمثال 1:12V/100Ah بیٹری، مضبوط کولنگ موڈ، کمپریسر 50% وقت میں کام کرتا ہے، تقریباً 2.8h (100Ah/70A/50%=2.8) چل سکتا ہے۔
Eمثال 2:24V/180Ah بیٹری، معیاری کولنگ موڈ، کمپریسر 70% وقت میں کام کرتا ہے، تقریباً 9.5h (180Ah/27A/70%=9.5) چل سکتا ہے۔
Q: ہمارے پارکنگ ایئر کنڈیشنر کا سائز اور وزن کیا ہے؟
A:
|
آؤٹ ڈور یونٹ (کنڈینسر یونٹ) |
انڈور یونٹ (ایواپوریٹر یونٹ) |
|
|
Sپلٹ کی قسم (باکس ماڈل) |
550*240*400mm 17 کلو گرام |
460*160*320mm 5.5 کلو گرام |
|
Sپلٹ کی قسم (بی اےckpack ماڈل) |
660*490*210mm 21 کلو گرام |
460*160*320mm 5.5 کلو گرام |
|
Cاومپیکٹ قسم (چھت کے پہاڑ کا ماڈل) |
500*336*114mm (انڈور پارٹ) 970*720*165mm (بیرونی حصہ) 35 کلو گرام |
|
Q: کیا صارفین کو ہمارے پارکنگ ایئر کنڈیشنر کو آن کرنے سے پہلے اس میں فریج کا تیل ڈالنے کی ضرورت ہے؟
A: صارفین کو ہمارے پارکنگ ایئر کنڈیشنر میں ریفریجرینٹ آئل شامل کرنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ ہماری فیکٹری میں تمام ایئر کنڈیشنرز میں ریفریجرنٹ آئل شامل کیا گیا ہے۔
Q: کس صورت میں، صارفین کو پارکنگ ایئر کنڈیشنر میں ریفریجرینٹ تیل شامل کرنے کی ضرورت ہے؟
A:ہمارا پارکنگ ایئر کنڈیشنر POE68 کو ریفریجرینٹ آئل کے طور پر اپناتا ہے۔ بعض اوقات جب صارف ایئر کنڈیشنر کو ویکیومائز کرتے ہیں تو ریفریجرینٹ آئل میں سے کچھ ممکنہ طور پر باہر نکل سکتے ہیں۔ اس صورت میں، استعمال 20 ملی لیٹر سے 30 ملی لیٹر ریفریجرینٹ آئل کو دوبارہ شامل کر سکتے ہیں۔ جب آپ ریفریجرینٹ آئل ڈالتے ہیں، تو آپ کو پہلے ایئر کنڈیشنر کو ویکیومائز کرنا چاہیے۔ عام طور پر ہم ریفریجرینٹ کو شامل کرنے سے پہلے ریفریجریٹ تیل ڈالتے ہیں۔
سوال: کیا صارفین کو ہمارے پارکنگ ایئر کنڈیشنر کو آن کرنے سے پہلے اس میں فریج شامل کرنے کی ضرورت ہے؟
A:جی ہاں۔ صارفین کو پارکنگ ایئر کنڈیشنر کو آن کرنے سے پہلے ویکیومائز کرنے اور ریفریجرینٹ کو شامل کرنے کی ضرورت ہے۔
Q: پارکنگ ایئر کنڈیشنر میں کس قسم کا فریج اور کتنا ریفریجرنٹ بھرنا چاہیے؟
A:ہمارا پارکنگ ایئر کنڈیشنر R134a کو ریفریجرینٹ کے طور پر اپناتا ہے۔ تقسیم کی قسم کے لیے، 620 گرام ریفریجرینٹ بھرنا چاہیے۔
س: روف ماؤنٹ کمپیکٹ پارکنگ ایئر کنڈیشنر کی فٹنگ کے لیے سوراخ کا سائز کیا ہے؟
A:سوراخ کا سائز 600*300mm ہونا چاہیے۔ اس کا مقصد ایئر کنڈیشنر کے اندرونی حصے کو فٹ کرنا ہے۔
سوال: کیا ہے؟بحالی کا شیڈول؟
A: صفائی کرنے سے پہلے، یقینی بنائیں کہ ایئر کنڈیشنر بند، پاور آف اور ان پلگ ہے۔
1. انڈور یونٹ کی سطح کی صفائی: صاف پانی میں سیننگ کپڑا دھوئیں، اسے خشک کریں اور یونٹ کی سطح کو صاف کریں۔ کپڑے کو نیوٹرل سینر کے پانی کے محلول میں ڈبویا جا سکتا ہے۔
2. بخارات کے ٹینک کا بنیادی حصہ بہت گندا ہے: انڈور یونٹ کیسنگ کو ہٹا دیں اور کمپریسڈ ہوا کے ساتھ سطح پر دھول اڑا دیں۔
3. آؤٹ ڈور یونٹ کی صفائی: یونٹ کیسنگ کو ہٹا دیں اور کمپریسڈ ایئر سے کنڈینسر صاف کریں۔ کنڈینسر کے خلاف کسی بھی ٹکرانے سے گریز کریں۔
تجاویز:
-ہم ہر مہینے میں ایک بار صفائی کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ اگر ایئر کنڈیشنر کے استعمال میں بہت زیادہ دھول ہے تو اس کے مطابق صفائی کی فریکوئنسی بڑھائیں۔
-براہ کرم ایئر کنڈیشنر کی باقاعدگی سے صفائی کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ معمول کے مطابق چل سکتا ہے۔
4. طویل وقت تک بیکار رہنا: ایئر کنڈیشنر کو ان پلگ کریں اور کسی بھی ٹکرانے سے بچنے کے لیے آؤٹ ڈور یونٹ کو لپیٹ دیں۔
5. طویل عرصے تک بیکار رہنے کے بعد استعمال کریں: یونٹ باڈی، کنڈینسر اور بخارات کے یونٹ کو صاف کریں۔ چیک کریں کہ آیا انڈور اور آؤٹ ڈور یونٹ کے ایئر انلیٹ/آؤٹ لیٹ میں فارین مادہ ہے: چیک کریں کہ آیا ڈرین پائپ صاف ہے؛ ریموٹ کنٹرولر پر بیٹریاں لگائیں، معائنہ کریں اور اسے آن کریں۔





